150 let nádraží
Železniční stanice Hilden byla otevřena v roce 1874 a předznamenala novou éru pro obyvatele našeho města. Do té doby se obyvatelé Hildenu museli při přepravě zboží a osob spoléhat na nejbližší železniční stanice v Düsseldorfu Benrath a Solingenu Ohligs. Výstavba vlastního nádraží byla nejen architektonickým pokrokem, ale také rozhodujícím krokem k osamostatnění a modernizaci naší obce.
Události k výročí
Přednáška "Historie železnice v Hildenu"
Dne 19. listopadu 2024 v 18:00 bude Bernt Morbitzer z Hildenu hostem v sudárně Muzea Wilhelma Fabryho, Benrather Straße 32a. Ve své přednášce "Historie železnice v Hildenu" uvede historické podrobnosti a zajímavé anekdoty. Srdečně vás zveme k účasti! Návštěva je zdarma, je však nutná registrace.
150 let nádraží - výjimečná malířská kampaň
Další kampaní k výročí je malování pro děti mladšího školního věku. Hledáme kreativní výtvarné práce na téma nádraží. Vlastnoručně vytvořené obrázky (maximálně velikosti A4) odevzdejte do 19. listopadu na informační přepážce na radnici. Ty pak budou vystaveny ve skleněných vitrínách na hildenském nádraží.
Malujete rádi ve společnosti? Pak se přihlaste na malování 19. listopadu v 15 hodin v místnosti KuKuK nad městským archivem, Gerresheimer Str. 20a. Akci pořádá učitelka výtvarné výchovy Dorothee Wengenrothová a grafik a zakladatel Düsseldorfské historické dílny Thomas Bernhardt.
Omalovánky slouží jako inspirace a můžete si je stáhnout a vybarvit.
Budova
Nádraží je působivým příkladem architektury konce 19. století, navržené v harmonické souhře klasicistních a jednoduchých forem.
Budova recepce se prezentuje protáhlou siluetou a symetricky uspořádanými, mírně vystupujícími bočními křídly. Hlavní fasáda, původně cihlová, má sedm okenních os, zatímco vystupující nárožní rizality s trojúhelníkovými štíty dynamicky doplňují celkový vzhled. Jemný odstín starorůžové barvy v nátěru připomíná elegantní barevnost nedalekého Benáteckého paláce a umocňuje celkový harmonický dojem.
Výrazným architektonickým prvkem je hodinová skříň s barokním štítem, která tvoří půvabný kontrast k čistým liniím budovy. Tyto stylistické prvky propůjčují budově recepce nejen nadčasovou eleganci, ale také hmatatelné spojení s historickými stavbami, které pozorovatele zaujme. Zdařilá kombinace jednoduchých a zdobných prvků činí z budovy výjimečný příklad své doby.
Milníky
19. listopadu 1874 - Hilden získává vlastní železniční stanici a tím i důležité napojení na rostoucí železniční síť. Pro obyvatele města tak začíná nová éra mobility.
1977 - Otevření druhé zastávky "Hilden Süd". Toto prodloužení zlepšuje dostupnost a spojení pro obyvatele jižní části města.
26. září 1980 - zprovoznění první linky S-Bahn mezi Solingenem a Düsseldorfem se dvěma zastávkami v Hildenu. Toto nové spojení představuje významný pokrok v regionálním dopravním spojení.
1995 - budova nádraží je prodána čtyřem investorům. Plány na její přestavbu na hotel se táhnou dalších 12 let a zpočátku zůstávají pozastaveny.
23. února 2000 - budova nádražní recepce je zapsána na seznam architektonických památek (číslo 54). Toto ocenění zdůrazňuje historický a architektonický význam budovy pro město Hilden.
2006 - Město Hilden získává budovu nádraží a zahajuje její rekonstrukci. Tím se otevírá cesta k budoucímu využití a zachování historické budovy.